Excel, WhatsApp ir popieriniai bloknoti. Daugelis vežėjų žino šį derinį. Tai veikia — kol nebeveikia. Šis vadovas parodo, ką skaitmenizacija konkrečiai reiškia transporto verslui ir ką turėtumėte daryti pirmiausia.
Kodėl laikas skaitmenizuoti dabar?
Trys dalykai spaudžia iš visų pusių:
Klientai kelia reikalavimus. Didesni klientai ir ekspeditoriai nori CO2 duomenų, skaitmeninio atsekamumo ir automatinių pristatymo patvirtinimų. Jei negalite to pateikti, rizikuojate prarasti sutartį konkurentui, kuris gali.
Reguliavimo reikalavimai artėja. Naujas kelių mokestis reikalauja tikslios kilometrų registracijos. CSRD reikalauja CO2 dokumentacijos. Tai kur kas lengviau tvarkyti su sistema nei su skaičiuokle.
Tai kainuoja per daug laiko. 6-8 valandos administravimo per savaitę yra 6-8 valandos, kurias neišleidžiate klientams, vairuotojams ir operacijoms. Skaitmenizuotas konkurentas toms pačioms užduotims skiria 1-2 valandas.
Pirmieji 5 žingsniai — teisinga tvarka
- Atsisakykite popierinio važtaraščio — naudokite e-CMR. Tai lengviausias pirmas žingsnis. Teisiškai galiojantis, jokių pamestų dokumentų, momentinė dokumentacija pristatymo metu.
- Duokite vairuotojui programelę. Užsakymai tiesiai į telefoną vietoj skambučių ir SMS. DORA vairuotojo programelė lengvai išmokstama — dauguma vairuotojų pasiruošę per 30 minučių ir negrįžta atgal.
- Surinkite visus užsakymus vienoje vietoje. Atsisakykite išsibarsčiusių el. laiškų ir WhatsApp žinučių. Viena sistema suteikia apžvalgą ir pašalina pamirštus užsakymus bei dvigubus užsakymus.
- Sujunkite sąskaitų išrašymą tiesiogiai su užsakymais. Kai reisas baigtas ir vairuotojas patvirtino, sąskaita sugeneruojama automatiškai. Jokio rankinio įvedimo, jokio vėlavimo.
- Naudokite savo skaičius. Kiek iš tikrųjų kainuoja reisas? Kurie maršrutai sukuria tuščią važiavimą? Su KPI ir analitika DORA tai žinote — be rankinių ataskaitų.
Ką pastebėsite nuo pirmos dienos?
- Vairuotojai skambina daug rečiau. Užduotys, adresai ir laiko langai yra programelėje. Koordinavimo skambučiai beveik išnyksta.
- Sąskaitos užima minutes, ne valandas. Kas anksčiau užtrukdavo pusę dienos, dabar užima 10 minučių.
- Klientai gauna automatinį patvirtinimą. Skaitmeninis kvitas pristatymo metu — jokių „ar buvo pristatyta?" skambučių.
- Geriau miegate. Žinote, kas vairuoja ką, kada pristatoma ir ką išrašėte — neskambinėdami.
„Perėjome nuo visos dienos administravimo prie tik ryto. Tai reikšmingai pakeitė mūsų kasdienybę." — Vežėjas
Ko reikia pradėti?
Jokio ilgo diegimo. Su DORA dauguma vežėjų pradeda dirbti per 5-7 dienas:
- 1 diena: Peržiūrime jūsų verslą ir parodome sistemą — be įsipareigojimų, be pardavimo spaudimo.
- 2-5 diena: Nustatymas ir klientų, vairuotojų ir sunkvežimių importas.
- 6-7 diena: Vairuotojai supažindinami su programele. 30 minučių ir jie pasiruošę.
- Nuo 2 savaitės: Atliekate pirmąjį tikrą reisą per DORA.
Dažnai užduodami klausimai apie transporto verslo skaitmenizaciją
Ar mano vairuotojai sugebės naudotis programele?
Taip. DORA vairuotojo programele sukurta būti paprasta — dideli mygtukai, aiški kalba ir logika, kuri seka vairuotojo natūralią darbo dieną. Patirtis rodo, kad net vairuotojai, kurie niekada nenaudojo darbo programelės, pradeda dirbti tą pačią dieną. Mūsų palaikymo komanda yra šalia, jei kyla klausimų.
O kaip mano dabartinės sistemos?
DORA gali importuoti pagrindinius duomenis iš Excel, todėl nepradėsite nuo nulio. Paleidimo metu importuojame klientus, vairuotojus ir sunkvežimius. DORA taip pat integruojasi su plačiausiai naudojamomis apskaitos sistemomis, todėl jų pakeisti nereikia.
Kaip greitai pamatysiu rezultatus?
Dauguma vežėjų pastebi tai jau pirmąją savaitę — mažiau skambučių, greitesnis sąskaitų išrašymas ir geresnė apžvalga. Daugelis nustato, kad sistema atsiperka per pirmuosius mėnesius.
