Fra 1. juli 2025 skal transport til og fra byggepladser i Danmark indgå i byggeriets klimaregnskab (LCA-beregninger), og det betyder nye dokumentationskrav for vognmænd. Det stiller krav – men åbner også døren til nye muligheder.
For vognmænd er dokumentation naturligvis ikke noget nyt. Men hvor det tidligere har handlet om mængde, pris, tid og meget andet, handler det nu også om klimadata ved valg af leverandør. Det gælder:
Men det betyder ikke nødvendigvis mere papir eller bøvl for vognmanden. Tværtimod. Det kan gøres nemt, digitalt og struktureret – uden at ændre hverdagen.
Kravet om at dokumentere CO2-udledning skyldes bl.a. et behov for gennemsigtighed og sammenlignelighed på tværs af transportkæden. ISO 14083 er den globale standard for CO2-rapportering af transport, som blev lanceret i 2023 og er inspireret af GLEC (Global Logistics Emissions Council). Den sætter rammen for:
Ved at bruge et TMS som DORA, der understøtter ISO 14083, er man som vognmand klar til både nuværende og fremtidige krav fra kunder, byggebranchen og lovgivning – uden at lave om på sin måde at arbejde på. Hør hvorfor DORA virker for Anders i videoen nedenfor.
Vognmand Anders Bennedsen bruger allerede CO2-rapportering i praksis gennem DORA. Han oplever, at systemet automatisk adskiller og strukturerer udledningen på kundespecifikt niveau:
Når jeg trækker en rapport fra DORA med CO2-beregning, så ligger det inde automatisk. CO2-beregningen bliver adskilt blandt kunderne helt automatisk. Og det er peace of cake.
Anders Bennedsen, Vejen
Tidligere kunne Anders få en standard CO2-beregning for hele dagen eller hele flåden – men det var for upræcist for hans forretning. Med DORA har han nu mulighed for at opdele udledningen og dokumentere for hver enkelt tur, og for hver enkelt kunde.
Klik på billedet for at afspille videoen.
CO2-beregningen i DORA bygger på en kombination af:
Turdata
Brændstofforbrug
Emissionsfaktorer: i overensstemmelse med ISO 14083
Ordrekobling: så CO2-udledningen knyttes direkte til den relevante kunde og leverance
Og vigtigst: Beregningen sker automatisk og uden ekstra arbejde for hverken chauffør eller kontor. Som en anden bruger af DORA så fint beskriver det:
For et år siden havde vi ikke ret meget fokus på CO2-regnskab, men nu spørger flere kunder til det. Og med DORA er det nemt. Med få klik kan vi trække et CO2-regnskab ud til en kunde.
Kenneth Nielsen, Viborg
Med DORA og ISO 14083 er du klar til både byggebranchens aktuelle krav og kommende krav fra offentlige og private kunder. Systemets fleksibilitet og brugervenlighed betyder, at du som vognmand ikke behøver investere i dyre løsninger eller bruge mange ressourcer på kompliceret dataindsamling.
CO2-rapportering bliver et grundvilkår for vognmænd. Og dem, der er klar med god dokumentation, er bedre rustet til at vinde fremtidens opgaver og opretholde stærke kunderelationer. Du behøver dog ikke investere i nye køretøjer eller dyre klimakonsulenter. Du skal blot sørge for:
Og så er du klar til at gøre CO2-dokumentation til en naturlig, integreret del af den daglige drift.