Fra 1. juli 2026 bliver varebiler over 2,5 ton, der kører international transport, omfattet af reglerne om køre- og hviletid. Det betyder blandt andet krav om takograf og øget kontrol fra myndighederne.
De nye regler markerer en stor ændring for mange virksomheder inden for varebilstransport, hvor administration og dokumentation nu får en større rolle i den daglige drift. Samtidig skaber det et stigende behov for digitale værktøjer, der kan hjælpe transportvirksomheder med at planlægge smartere, dokumentere korrekt og undgå unødige problemer i hverdagen.
Takograf bliver et centralt værktøj
Med de kommende regler bliver takografdata en vigtig del af den daglige drift. Virksomheder skal kunne dokumentere chaufførernes køretid, pauser og hvileperioder, og myndighederne intensiverer kontrollen på området.
For mange virksomheder betyder det, at manuel planlægning og regneark ikke længere er tilstrækkeligt. Her kan digitale transportstyringssystemer spille en afgørende rolle.
DORA TMS gør transportplanlægningen mere effektiv
Med DORA TMS får transportvirksomheder adgang til en samlet platform til disponering, ruteplanlægning og transportstyring. Systemet hjælper virksomheder med at skabe overblik over transporter og optimere den daglige drift.
En af de store fordele ved moderne TMS-løsninger er integrationen med takografdata. Når data fra takografen trækkes direkte ind i planlægningen, bliver det langt lettere at:
- Planlægge ture inden for lovgivningens rammer
- Undgå brud på køre- og hviletidsregler
- Optimere chaufførernes arbejdstid
- Dokumentere administration og manuel kontrol
- Reducere omkostninger ved unødige bøder
Det giver både bedre driftssikkerhed og mindre risiko for bøder eller driftsforstyrrelser.
Myndighederne er allerede i gang med digitaliseringen
Myndighederne er allerede i gang med at digitalisere kontrollen. Færdselsstyrelsen har blandt andet lanceret systemerne TEMPUS og Virksomhedsportalen, som skal bruges til håndtering af takografdata og kontrol af virksomheder.
Det understreger, at digitalisering ikke længere kun er en fordel, men i stigende grad en nødvendighed for transportvirksomheder, der ønsker at være konkurrencedygtige og compliant.
