Se for deg en morgen i mars. Snøen smelter, og sola er tilbake. Ved fylkesvegen står det et nytt skilt: 6 tonn aksellast. Dagen før var det 10.
Turen til kunden går akkurat den vegen. Og bilen er lastet.
Velkommen til teleløsningen. Den kommer hver vår, og den treffer alltid noen på verst tenkelige tidspunkt.
Hva er teleløsning?
Om vinteren fryser vegen langt ned i bakken. Når telen slipper om våren, tiner den ovenfra. Vannet kommer seg ikke unna, og vegen blir bløt som en svamp. Da kan et tungt lass ødelegge den på få dager.
Derfor setter vegeieren ned aksellasten i en periode.
Dette må du vite
| Hva | Slik er det |
|---|---|
| Når | Vanligvis fra mars til mai. Det avhenger av været og varierer fra veg til veg |
| Hvor mye | Ofte 8 eller 6 tonn aksellast. Noen steder settes også totalvekten ned |
| Hvem bestemmer | Vegeieren: Statens vegvesen, fylkeskommunen eller kommunen |
| Hvor lenge | Til vegeieren opphever restriksjonen. Står det et skilt, gjelder grensen så lenge skiltet står |
| Skiltet | Som oftest skilt 320 Aksellastgrense. Men ikke alltid: noen kommuner melder det bare på nettsiden sin |
Hvor finner du restriksjonene?
Det finnes ingen samlet liste for hele landet. Og som du ser over, står det ikke alltid et skilt. Sjekk derfor tre steder:
- Kommunens nettside for de kommunale vegene.
- Fylkeskommunens nettside for fylkesvegene.
- Vegvesen trafikk for trafikkmeldinger i ditt område.
Du kan også ringe Vegtrafikksentralen på 175. Den er åpen hele døgnet.
Noen transporter får lov
Mange vegeiere gir unntak for transporter som ikke kan vente. Det kan være melk, fersk fisk og kjøtt, renovasjon eller berging. Noen steder får de kjøre som normalt, andre steder med litt mer enn skiltet. Vanlig gods som kan deles opp, får som regel ikke dispensasjon. Reglene varierer fra sted til sted, så sjekk med vegeieren det gjelder.
Fem måter å komme gjennom våren på
- Finn vegene dere kjører mest, og følg med på dem fra mars.
- Kjør om natta og tidlig om morgenen. Vegen tåler mer når det er kaldt.
- Del opp lasset, og kjør flere turer med lettere biler.
- Finn en annen rute på veger uten restriksjoner.
- Si fra til kundene i god tid hvis leveransen kan bli forsinket.
For tungt koster dyrt
Er grensen skiltet, gjelder overlastgebyret, akkurat som ved bruksklassene. Kjører du med 9 tonn på en aksel der skiltet sier 6, er du 3 tonn over. Trekk fra frimarginen på 1 tonn, og regningen lander på 12 200 kroner. For én tur. Se hvordan gebyret regnes ut i artikkelen vår om bruksklasser.
Når skiltet dukker opp
Da må planen legges om, og det må gå fort. I DORA flytter du turene i kalenderen og skriver den nye ruten rett på oppdraget. Sjåføren får alt i appen med en gang, så ingen kjører ut med en gammel plan.
Kilder: Trøndelag fylkeskommune: Teleløsningsrestriksjoner på fylkesveger, Jevnaker kommune: Vei og teleløsning, Øyer kommune: Aksellastrestriksjoner, Forskrift om gebyr for overlasting og Statens vegvesen: Veitrafikksentralene.
